| Code fabricant | COB-15/TS |
| Référence commerciale | 89 06 701 + 89 05 849 |
| Marque de qualité CLEA | Oui |
| Origine des données | Produit saisi par un adhérent EDIBATEC |
| Catégorie chaudière | Sol à condensation |
| Type chaudière | Condensation |
| Energie utilisée | Fioul |
| Fonction | Chauffage et ECS avec ballon intégré > 10 l |
| Puissance utile nominale | 15.0 kW |
| Puissance utile intermédiaire | 4.4 kW |
| Statut rendement à pleine charge | Certifiée |
| Rendement à charge 100% Pn | 97.00 % |
| Statut rendement à charge partielle | Certifiée |
| Rendement à charge 30% Pn | 103.00 % |
| Statut des pertes à l'arrêt | Mesurée |
| Pertes à l'arrêt | 68 W |
| Ventilateur du coté combustion | Ventilateur présent |
| Température mini de fonctionnement | 20.00 °C |
| Température maxi de fonctionnement | 90.00 °C |
| Statut consommation électrique des auxiliaires à Pn | Mesurée |
| Consommation électrique des auxiliaires à Pn | 122.0 W |
| Puissance électrique des auxiliaires à charge nulle | 3.00 W |
| Statut des pertes thermiques | Valeur certifiée |
| Coefficient de pertes thermiques | 1.01 W/K |
| Type de ballon | Vertical |
| Type de gestion du thermostat du ballon | Chauffage permanent |
| Prise en compte de l'hystérésis du thermostat du ballon | Valeur déclarée |
| Hystérésis du thermostat du ballon | 5.0 °C |
| Hauteur échangeur | 1.00 |
| Numéro de la zone contenant le système de régulation | Zone 1 |
| Contenance en eau du ballon | 160 l |
| Température maximale du ballon | 80.0 °C |
| Diamètre de sortie des fumées du générateur | 80.0 mm |
| Taux de CO2 à Pn | 13.5 % |
| Pression ou Depression à la buse à Pn | 65.0 Pa |
| Débit de fumée en à Pn | 23.2 kg/h |
| Température des fumées à Pn | 76.0 °C |
| Taux de CO2 à Pmin | 13.5 % |
| Pression ou Dépression à la buse à Pmin | 32.0 Pa |
| Débit de fumée à Pmin | 14.5 Kg/h |
| Température des fumées à Pmin | 64.0 °C |
| Diamètre raccordement air | 125.0 mm |
| Existence d'un clapet anti-retour | Oui |
| Système hybride | Non |
| Raccordement solaire possible | Oui |